时间:2017/7/20来源:本站原创作者:佚名

目前,“乌海高铁”线路和站点的沿线踏勘工作已经结束,现处于可行性研究报告修编阶段。

“包银高铁”乌海段(即“乌海高铁”)在乌海境内全长约50公里,将穿乌海城区而过。

起点:蒙西

终点:惠农、乌海交界

“乌海高铁”工程基本确定在乌海市境内设乌海站和乌海南站两个站点,设计运行时速公里/小时,预留公里/小时。

按照设计时速公里计算,届时,乌海到银川仅需半个多小时,2个多小时就能到达呼和浩特,到北京也只需4个多小时。

“乌海高铁”可行性研究报告通过后,将进入施工图设计阶段,力争今年年内开工,年建成通车(如年内开工将首先建设隧道或桥梁等控制性工程)。

延伸阅读乌海高铁是包头至银川高铁项目中的一段

包头至银川高铁项目是国家和自治区“十三五”铁路建设重点项目,位于内蒙古中西部和宁夏北部,沿途经过内蒙古包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,宁夏石嘴山市、银川市,总长度多公里,设计时速公里。

包头至银川高铁是“京呼银兰”大通道的重要组成部分,而“京呼银兰”高铁是国家高速铁路网“八纵八横”中的重要“一横”。

包头至银川高铁建成后

可促进西部地区与华北、华东等地区的经济文化交流,对于加快西部大开发、构建西部快速客运铁路网、实施丝绸之路经济带战略规划、提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力具有重大意义。

同时,“包银高铁”是我市联系北京、呼和浩特、银川等地区的重要客运快速通道,对于促进我市经济社会发展、打造自治区西部区域中心有着十分重要的意义。

《曝光台》要向执法部门提交处罚依据了

▍信息提供:乌海市发改委

▍编辑:明玉

▍策划:于佳、彭翔宇、刘贺、刘强、段龙龙

▍初审:明玉、杨洋、石小义

▍主编:范鹏春

▍监审:梁文秀

▍来源:乌海广播电视台

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